Otomotiv sektörünün bitmeyen sorunları: Hangi dev felaketle karşı karşıya?

Çinli gayrimenkul devi Evergrande’nin yan kuruluşu olan otomobil üreticisi Evergrande New Energy Vehicle’ın üzerindeki kara bulutların henüz dağıldığına dair bir işaret yok . Reuters’ın haberine göre şirket, 3 Şubat Pazartesi günü, iş faaliyetlerini etkileyen ciddi bir likidite krizi ortasında stratejik yatırımcıları çekmede önemli zorluklarla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Şirketten yapılan açıklamada, “Çin anakarasında yeni enerji araçları sektörünün faaliyet gösterdiği zorlu koşullar, bu süreci (yani stratejik yatırımcı bulma sürecini) kesinlikle kolaylaştırmadı” denildi.

Evergrande NEV, operasyonlarını istikrara kavuşturmak ve likidite krizini aşmak için çözümler ararken stratejik yatırımcı arayışını sürdürdüğünü vurguladı .

Aynı zamanda maliyetleri sınırlamak için personel sayısını azaltmasına rağmen , sınırlı kaynaklarının artık üretim tesisi ve mekanik ekipmanların bakımı gibi temel operasyonları sürdürmeye odaklandığını söyledi.

BİTMEK BİLMEYEN BORÇ KRİZİ

Reuters’ın haberine göre, başlangıçta Tesla ile rekabet etmeyi hedefleyen elektrikli araç üreticisi, Ford’u aşan bir piyasa değerine ulaşmıştı ancak şu anda ana şirketini etkileyen borç krizine sürüklendi .

Gayrimenkul devi Evergrande, Evergrande New Energy Vehicle’ın ana şirketi, 2021’de büyük borcunu ödeyemediğini açıkladı ve bu durum Çin piyasalarında büyük şoklara ve uluslararası endişelere yol açtı.

Tahmini borcu 300 milyar doların üzerinde. Evergrande, dünyanın en borçlu gayrimenkul geliştiricisi konumundayken, Ocak 2024’te bir Hong Kong mahkemesi dev Çinli grubun tasfiye edilmesine karar verdi .

Related Posts

Memur zammı için tüm hesapları değiştiren üç ayrı senaryo

Milyonlarca memur ve memur emeklisinin gözü 3 Temmuz Perşembe günü açıklanacak enflasyon verilerine çevrildi. TÜİK’in açıklayacağı rakamlara göre üç ayrı zam formülü gündeme geldi. İşte üç farklı enflasyon tahmini, üç farklı zam senaryosu…

Milyonlarca araç bir anda hurdaya çıkacak! AB’nin ELV yasası Türkiye’yi vuracak

Avrupa Birliği’nin 2026 yılında yürürlüğe koymayı planladığı yeni “Hurda Araçlar” düzenlemesi (End-of-Life Vehicles – ELV), Türkiye’nin otomotiv sektörünü kökten değiştirebilir. Sadece üreticiler ve ihracatçılar değil; yollardaki milyonlarca araç sahibi de bu dönüşümden doğrudan etkilenecek.

Dolar ve euro güne nasıl başladı?

Dolar ve euro güne nasıl başladı?

SPK’dan açığa satış kararı: Süreyi uzattı

Sermaye Piyasası Kurulu (SPK), Borsa İstanbul pay piyasalarında açığa satış yasağı ile pay geri alımlarını kolaylaştıran tedbirlerin uygulanma süresini 29 Ağustos 2025 seans sonuna kadar uzattığını açıkladı. SPK’nın haftalık bülteninde yayımlanan …

Bloomberg: Türkiye’de asgari ücrete ara zam yapılmayacak

Bloomberg: Türkiye’de asgari ücrete ara zam yapılmayacak

Bakan Uraloğlu: Hürmüz Boğazı kapatılırsa alternatifimiz var

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Hürmüz Boğazı’nın kapanması durumunda Türkiye’nin sahip olduğu alternatif yolları sıraladı. Bakan Uraloğlu, “Kapatılma söylemi bile petrolde yüzde 15’e kadar fiyat dalgalanmasına sebep verdi. Türkiye’nin Irak, Azerbaycan, Rusya’dan alternatifleri var. Kısa vadede ciddi etkilenmeyiz. Alternatiflerimiz var ama birazcık zorlar” dedi.